ALFA ROMEO POTPISAO GUANJU ŽOA: Prvi Kinez u istoriji Formule 1, popunjene sve postave za 2022!

Alfa Romeo danas je zvanično potvrdio da Antonio Đovinaci neće voziti za italijansku ekipu naredne sezone u Formuli 1.

Već mesecima se spekuluše ko bi mogao da vozi za Alfa Romeo sledeće sezone, a nakon zvaničnog potpisivanja ugovora sa Valterijem Botasom koji će zameniti Kimija Raikonena, mesto drugog vozača za narednu sezonu je ostalo upražnjeno.

Izvesno je bilo da član Ferarijeve akademije, Antonio Đovinaci neće ostati u ekipi, a nekoliko imena se spominjalo kao potencijalna zamena.

Ime kojem se davalo najviše šanse da dobije mesto u Alfi je Guanju Žou, vozač ekipe Virtuosi u Formuli 2, i član Alpinine vozačke akademije.

Pretpostavke su danas zvanično potvrđene, te je Guanju Žou danas potpisao za Alfa Romeo i postao prvi kineski vozač u istoriji Formule 1.

Guanju Žou je imao nekoliko zaista fantastičnih nastupa u Formuli 2, međutim ono što mu je “kupilo” mesto u najbržem karavanu na svetu, jeste ogromni sponzorski pul koji Žou ima za sobom. Sponzori Kineza najavili su značajna finansijska ulaganja u Alfa Romeo, što je svakako bio jedan od važnih faktora za prevagu.

– Od detinjstva sam sanjao da stignem do vrha u sportu koji volim. Privilegija je što ću karijeru u Formuli 1 početi u ovom kultnom timu, koji je uveo toliko mladih talenata u ovaj sport. Osećam da sam dobro pripremljen za veliki izazov koji je ispred mene. Cilj za narednu sezonu biće da učim što više i što brže. Želim da zahvalim timu na ovoj prilici. To što sam prvi kineski vozač u Formuli 1 je istorijski uspeh. Znam da će mnogi polagati nade u mene, a shvatiću to kao motivaciju da postanem bolji i postignem više – izjavio je dvadesetdvogodišnju Guanju Žou.

Iz identičnih razloga Nikolas Latifi vozi za Vilijams, kao i Lens Strol za Aston Martin. Antonio Đovinaci imao je svoj komentar na novog vozača Alfa Romea.

– Formula 1 je emocija, talenat, bolidi, rizik, brzina. Ali kada novac vlada, onda može da bude nemilosrdna. Verujem u iznenađenje neočekivanog rezultata, velike ili male pobede ostvarene zahvaljujući zalaganju. Ako je ovo moja prva fotografija u Formuli 1, poslednja još nije uslikana – napisao je Đovinaci na svom Tviter profilu.

Italijan nije dugo čekao na svoj novi angažman, te će Antonio Đovinaci naredne sezone voziti u Formula E šampionatu za ekipu Dragon Penske.

Biće zanimljivo videti da li će Alfa Romeo zadržati kao rezervnog vozača Roberta Kubicu i njegovog sponzora ORLEN, imajući u vidu dolazak novih sponzora.

Guanju Žou je tokom ove sezone obavljao funkcio rezervnog vozača Alpine, a naredne sezone umesto njega tu poziciju će popunjavati Oskar Piastri, vozač Prema Rejsinga u Formuli 2.

Sa današnjim potpisom, zvanično su potvrđene sve vozačke postave za narednu sezonu.

Ferari: Šarl Lekler – Karlos Sainc
Red Bul: Maks Ferštapen – Serhio Perez
Mercedes: Luis Hamilton – Džordž Rasel
Meklaren: Lando Noris – Danijel Rikardo
Alfa Romeo: Valteri Botas – Guanju Žou
Alpina: Fernando Alonso – Esteban Okon
Aston Martin: Sebastijan Fetel – Lens Strol
Has: Mik Šumaher – Nikita Mazepin
Vilijams: Nikolas Latifi – Aleksandar Albon
Alfa Tauri: Pjer Gasli – Juki Cunoda

Kakva su vaša očekivanja od naredne sezone? Hoće li ta dugonajavljivana promena pravila doneti neka pomeranja u šampionatu, ili ćemo nastaviti da gledamo dominaciju jedne ekipe na trkama?

BOMBA U FORMULI 1: Audi kupuje legendarnu englesku ekipu!

OBAVEZNO POGLEDAJTE: Ivica Iliev: Piksi nas edukuje, vraća veru i pobeđuje! | Meridian Sport Fokus podcast EP29