Svetsko prvenstvo u fudbalu bila je prava šansa da Katar pokaže svoju finansijsku moć. Nešto u čemu se ista ogleda je fantastično osmišljen gradski prevoz, koji osim lokalcima, služi svim posetiocima turnira.
Metro je u prvom planu, koji je izgrađen u poslednje tri godine, a čine ga tri linije ukupne dužine 76 kilometara. On je osmišljen da poveže čak sedam stadiona na kojima su se igrale i igraju utakmice Svetskog prvenstva.
Javni gradski prevoz je tokom trajanja turnira je besplatan za sve posetioce koje poseduju Haja karticu, a tokom našeg boravka u Dohi, imali smo priliku da se uverimo da sve besprekorno dobro funkcioniše.
Naš narod, ne bi bio “nebeski”, da u svemu ne nađe bar neku manu. Pa ono što je “posebno” upadalo u oči je lokalno stanovništvo, koje se baš ne snalazi najbolje u korišćenju javnog prevoza, metroa u prvom redu.





Sa druge strane, prijatan utisak ostavlja neverovatna urednost stanica i samih vagona, ali i udobnost u toku vožnje kada nisu prevelike gužve.
Na svakoj stanici je raspoređen veliki broj volontera, koje usmeravaju ili daju upute putnicima kako bi došli do željenih odredišta.
Takođe, napravljena je i velika staklena zaštita između šina i stajališta, kako ne bi došlo do nezgodne situacije. Samim tim kad voz uđe u stanicu, otvore se dupla vrata i svi putnici mogu bezbedno da uđu ili izađu iz voza.
Uoči i posle utakmica, pojačane su gužve, a u više navrata smo mogli da uživamo i u pesmi brazilskih, argentinskih, ali i ostalih navijača.
Kako izgleda katarski metro, pogledajte i u našoj video reportaži:
Meridian u Kataru: Korejski restoran gde su mislili da smo “influenseri” – prelepi Suk Vakif i šetalište Korniš! (VIDEO)
OBAVEZNO POGLEDAJTE: MUNDIJAL U KATARU | Filip Kljajić: navijam za Argentinu i nadam se da će osvojiti pehar!



mateja
Izuzetno bogata i lepo sredjena zemlja,a reporteri Meridiana su se savrseno potrudili da nam serijalom reportaza to sve i pokazu!!!!
gavrilo
Imaju resursa na bacanje, mali broj stanovnika a sve ostalo su im robovi, da se ne lažemo
dunja
Ovi izgradili metro za tri godine a mi ga gradimo od 1975, Srbijo na dnu si lestve
iris
Boli njih uvo za sve kad imaju ogomne zalihe nafte. Struja i voda im je besplatna, porez ne postoji, nezaposlenost 0,1 odsto idt. i sl. A što se tiče gradskog prevoza jedan podatak govori više od 1000 reči, samo su u metro uložili 40 milijardi dolara
mateo
Sve su perfektno odradili ,bogata uredjena zemlja .. ako to ide
ivan
Šta je njima teško da pokažu finansijsku moć kad su najbogatija zemlja na svetu
maksim
Katar je bogata zemlja odlicno organizovana i uredjena to su pokazali i na ovom Sap