F1 RETROSPEKTIVA: Godinu za nama su obeležili Hamilton i koronavirus

Svake godine, sezona u Formuli 1 počinjala je u martu, u Australiji. Tako smo navikli, ali je 2020. godina bila drugačija u odnosu na prethodne.

Pandemija korona virusa poremetila je planove u “najbržem cirkusu”. Tako da se krenulo mnogo kasnije od standardnog kalendara, a vozilo se na nekim “neuobičajenim” stazama, sa “duplim” programom, i naravno u većini slučajeva bez publike.

Krenulo se u julu, u Austriji, a završilo se u Abu Dabiju. Nije bilo trka u Australiji, na američkom kontinentu, na Dalekom istoku…

Godina Luisa Hamiltona

I kao što je sezonu 2020 obeležila pandemija, obeležio je i jedan čovek.

Pogađate, reč je o Luisu Hamiltonu. Britanac je pobedio u 11 trka, osvojio sedmu titulu, i na taj način se izjednačio sa legendarnim Mihaelom Šumaherom. Takođe, postao je rekorder po broju pobeda (95)… Isto tako, proglašavan je i za sportistu godine u nekoliko izbora.

Pretposlednjeg dana godine dobio je od kraljice i plemićku titulu.

I ove godine je bilo jasno da ćemo ponovo gledati dominaciju Mercedesa, što se i ostvarilo. Tako je u prvoj trci pobedio Valteri Botas, a onda je Hamilton sa tri vezana trijumfa opet nagovestio da će i ova sezona biti njegova.

Dominaciju Hamiltona su povremeno prekidali neki drugi vozači (Botas, Ferštapen, Perez i Gasli), ali je sve to bilo zanemarljivo. Na primer u Bahreinu (Sahiru) nije ni učestvovao zbog toga što je i sam bio zaražen koronom.

Možda bi bila još poneka pobeda, ali i ovo je dokaz dominacije, u 17 trka pobedio je u 11. Timski kolega, Botas dva puta je bio na najvišem stepeniku na podijumu. To je potvrdilo i dominaciju Mercedesa, koji je takođe odbranio titulu u kategoriji konstruktora

Osim po pobedama Hamiltona, sezona je protekla u znaku iščekivanja kada će se izjednačiti sa legendarnim Mihaelom Šumaherom. U Turskoj je u novembru odbranio titulu, i tako ušao među F1 “besmrtnike”.

Realno je očekivati da i u narednim sezonama osvaja titule. Zbog toga, verovatno ga niko nikada neće prestići.

Takođe se pričalo i o obnavljanju ugovora. Znalo se da će do toga da dođe, ali se na ozvaničenje čeka prilično dugo. I Hamilton i šef tima Toto Volf su stalno govorili da postoji obostrana želja, ali potpisa nije bilo… I dalje se čeka…

Isto tako, snaga Mercedesa je bila neuporediva u odnosu na rivale. Ferari odavno nije konkurentan, odnosno daleko je od slavnih dana. Tako je tandem Šarl Lekler (98) i Sebastijan Fetel (33) osvojio ukupno 131 bod. Primera radi, Hamilton imao je 347.

Koliko je mogao, suprotstavljao im se Maks Ferštapen iz Red Bul Honde, ali je sve to (sa dve pobede) bilo “mlako”.

Baš zbog odnosa snaga, oni koji žele da ospore rezultate Hamiltona, kao argument navode razliku u bolidima. Odnosno da je to borba Davida i Golijata, tačnije da su trke dobijali automobili, a ne vozači.

Šta možemo da očekujemo u sledećoj sezoni

Objavljen je i kalendar za narednu sezonu. Voziće se 23 trke, a ako sve bude u redu krenuće se u martu u Australiji. Postoje nagoveštaji da će da dođe do promene plana, ali se za sada ništa ne može predvideti ni potvrditi. To smo videli najbolje ove godine.

Napravljeni su i neki novi transferi. Bilo je zvučnih odlazaka, ali i dolazaka. Na primer Fetel je napustio Ferari i postao pilot Aston Martina (uz Lensa Strola), dok je umesto Nemca u “skuderiju” stigao Karlos Sainc Junior. A Fetel je “uskočio” na mesto Serhija Pereza.

U Reno će se vratiti nekadašnji šampion Fernando Alonso i pridružiće se Estebanu Okonu. Španac će zameniti Danijela Rikarda koji će sa Landom Norisom činiti tandem Meklarena. Za Has će voziti klinci, Mik (sin legendarnog Šumahera) i (“problematični”) Nikita Mazepin, mladi Rus. Obojica dolaze iz Formule 2.

Verovatno će i naredna sezona proteći u znaku Mercedesa, ali možda bude malo zanimljivije. Tome se uostalom svaki ljubitelj F1 trka raduje, jer sa ovakvim odnosom snaga već postaje veoma dosadno. Poslednji put neki drugi tim bio je šampiona 2013. godine i to je tada uspelo Fetelu u Red Bulu. Od tada Niko Rozberg je jednom bio šampion, a sve ostale titule pripale su Hamiltonu.

Ali, ostaje nam da sačekamo kraj sledeće godine…

POBEDNICI TRKA U 2020. GODINI

VN Austrije – Valteri Botas
VN Štajerske – Luis Hamilton
VN Mađarske – Luis Hamilton
VN Velike Britanije – Luis Hamilton
VN 70. godišnjica – Maks Ferštapen
VN Španije – Luis Hamilton
VN Belgije – Luis Hamilton
VN Italije – Pjer Gasli
VN Toskane – Luis Hamilton
VN Rusije – Valteri Botas
VN Ajfela (Nirburgring) – Luis Hamilton
VN Portugalije – Luis Hamilton
VN Emilije Romanje – Luis Hamilton
VN Turske – Luis Hamilton
VN Bahreina – Luis Hamilton
VN Sahira – Serhio Perez
VN Abu Dabija – Maks Ferštapen

KALENDAR ZA 2021. GODINU

21. mart – Australija (Melburn)
28. mart – Bahrein (Sahir)
11. april – Kina (Šangaj)
25. april – biće naknadno odlučeno
9. maj – Španija (Barselona)
23. maj – Monako (Monako)
6. jun – Azerbejdžan (Baku)
13. jun – Kanada (Montreal)
27. jun – Francuska (Le Kastelje)
4. jul – Austrija (Špilberg)
18. jul – Velika Britanija (Silverston)
1. avgust – Mađarska (Budimpešta)
29. avgust – Belgija (Spa)
5. septembar – Holandija (Zandvort)
12. septembar – Italija (Monca)
26. septembar – Rusija (Soči)
3. oktobar – Singapur (Singapur)
10. oktobar – Japan (Suzuka)
24. oktobar – SAD (Ostin)
31. oktobar – Meksiko (Meksiko Siti)
14. novembar – Brazil (Sao Paulo)
28. novembar – Saudijska Arabija (Džeda)
5. decembar – Abu Dabi (Abu Dabi)

POSADE ZA 2021. GODINU

MERCEDES – Luis Hamilton(?) i Valteri Botas
FERARI – Karlos Sainc Junior i Šarl Lekler
RED BUL – Maks Ferštapen i Serhio Perez
MEKLAREN – Danijel Rikardo i Lando Noris
ALPINE (RENO) – Esteban Okon i Fernando Alonso
ALFA TAURI – Juki Cunoda i Pjer Gasli
ASTON MARTIN (REJSING POINT) – Sebastijan Fetel i Lens Strol
ALFA ROMEO – Kimi Raikonen i Antonio Đovinaci
HAS – Mik Šumaher i Nikita Mazepin
VILIJAMS – Džordž Rasel i Nikolas Latifi

POMALO JE APSURDNO: Eklston zna šta je Ferarijev najveći problem

OBAVEZNO POGLEDAJTE: Andrea Lekić: Ono što je Hrvatska uradila je rukometna bajka | MOJ UGAO #07